LMEC-19 aparaat inimese reaktsiooniaja testimiseks
Aega, mis on vajalik retseptori reageerimiseks stimulatsiooni vastuvõtmisest efektori reaktsioonini, nimetatakse reaktsiooniajaks. Inimese närvisüsteemi reflekskaare erinevate lülide funktsioonitaset saab mõista ja hinnata reaktsiooniaja mõõtmisega. Mida kiiremini reageeritakse stimulatsioonile, seda lühem on reaktsiooniaeg, seda parem on paindlikkus. Liiklusõnnetusi põhjustavate tegurite hulgas on eriti oluline jalgratturite ja autojuhtide füüsiline ja vaimne kvaliteet, eriti signaalitulede ja autosarvedele reageerimise kiirus, mis sageli määrab liiklusõnnetuste toimumise või mitte ning raskusastme. Seetõttu on väga oluline uurida jalgratturite ja autojuhtide reageerimiskiirust erinevates füsioloogilistes ja psühholoogilistes tingimustes, et vähendada liiklusõnnetuste esinemist ning tagada nende ja teiste inimeste elu ohutus.
Katsed
1. Uurige jalgratturi või autojuhi pidurdusreaktsiooni aega, kui signaaltuli vahetatakse.
2. Uurige jalgratturi pidurdusreaktsiooniaega autosarvi häält kuuldes.
Spetsifikatsioonid
| Kirjeldus | Spetsifikatsioonid |
| Autosarv | helitugevust saab pidevalt reguleerida |
| Signaaltuli | kaks LED-massiivi komplekti, vastavalt punane ja roheline värv |
| Ajastus | täpsus 1 ms |
| Mõõtmise ajavahemik | sekundis, võib signaal ilmneda juhuslikult määratud ajavahemikus |
| Kuva | LC kuvamoodul |
Osade nimekiri
| Kirjeldus | Kogus |
| Peamine elektriseade | 1 (sarv on paigaldatud ülaosale) |
| Simuleeritud auto pidurisüsteem | 1 |
| Simuleeritud jalgratta pidurisüsteem | 1 |
| Voolujuhe | 1 |
| Kasutusjuhend | 1 |
